Gần 1.500 tỉ đồng đầu tư tuyến đường ven biển Kiên Giang

Tuyến đường có điểm đầu là đường quanh núi Hòn Me, xã Thổ Sơn, huyện Hòn Đất và điểm cuối tuyến là ngã ba Bình An, xã Bình An, huyện Kiên Lương. Quy mô đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới, kết cấu mặt đường cấp cao A1; trên tuyến đường xây dựng mới 24 cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Dự án đường ven biển Hòn Đất – Kiên Lương là tuyến đường bộ ven biển đáp ứng nhu cầu khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của hai huyện Hòn Đất và Kiên Lương.
Được biết, trong giai đoạn 2021 – 2025 ngoài tuyến đường ven biển Hòn Đất – Kiên Lương tỉnh Kiên Giang sẽ đầu tư nhiều dự án hạ tầng khác như đường cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu, các Quốc lộ 61, 63, 80, N1, các tuyến đường bộ ven biển An Biên – An Minh, Kênh Cụt – Tắc Cậu, Rạch Giá – Hòn Đất, tuyến đường hành lang ven biển phía Nam (đoạn Rạch Giá – Hà Tiên), đường Hồ Chí Minh (đoạn Rạch Sỏi – Gò Quao – Vĩnh Thuận), xây dựng tuyến giao thống ven sông Cái Lớn – Cái Bé.
- Hơn 11.000 tỷ đồng giải quyết tình trạng quá tải cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây
- Sáu xung lực mang tính đòn bẩy cho thị trường bất động sản 2021
- Lộ diện liên danh thực hiện KĐT hơn 2.700 tỷ đồng tại Hậu Giang
- Đường sắt nối sân bay Tân Sơn Nhất – Long Thành có lãng phí: cầu nối chuyến quốc tế là rất lớn
- Tiềm năng đầu tư tại The Sound – Thanh Long Bay