Sẽ khởi công đường vành đai 3 TPHCM, đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch vào quí 3-2021

Sẽ khởi công đường vành đai 3 TPHCM, đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch vào quí 3-2021

Lê Anh

(TBKTSG Online) – Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) đã chọn được đơn vị thiết kế kỹ thuật cho dự án đường vành đai 3, TPHCM đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch. Dự kiến, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn- Nhơn Trạch sẽ khởi công trong qúi 3 năm 2021.

9a43a d4578 anh 81
Sơ đồ hướng tuyến đường vành đai 3, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch – Nguồn: Sở GTVT TPHCM

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) hôm 19-2 đã ký kết hợp đồng tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu với Công ty Pyunghwa Engineering Consultant Ltd. (Hàn Quốc) cho dự án thành phần 1A đường vành đai 3 (TPHCM) đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, sau ký hợp đồng với đơn vị tư vấn thời gian tới sẽ tập trung công tác thiết kế kỹ thuật và tuyển chọn nhà thầu xây lắp. Theo kế hoạch dự kiến dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc vành đai 3 TPHCM sẽ khởi công trong qúi 3 năm 2021.

Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (giai đoạn 1) có chiều dài 8,75 km. Điểm đầu giao với đường tỉnh 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai); điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận quận 9 cũ (nay là thành phố Thủ Đức của TPHCM).

Đường được xây dựng với chiều rộng từ 20,5- 26 mét, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80km/giờ.

Tổng mức đầu tư của dự án là 5.329 tỉ đồng, trong đó vốn vay ODA thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) gần 4.200 tỉ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án khoảng 625 tỉ đồng gồm 476 tỉ đồng ở phía Đồng Nai và 149 tỉ đồng phía TPHCM.

Việc đầu tư đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch sẽ góp phần rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến TPHCM và Bình Dương. Khi hoàn thành sẽ giúp việc vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh Đông Nam bộ thuận lợi hơn. Đồng thời, phân luồng từ xa, giảm ách tắc cho các tuyến đường nội đô của TPHCM.

Đường vành đai 3, TPHCM có tổng chiều dài gần 90 km được thiết kế là đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Điểm bắt đầu của dự án nối từ đường cao tốc Bến Lức – Long Thành tại Nhơn Trạch (Đồng Nai) sau đó đi qua địa bàn các tỉnh Bình Dương, TPHCM, Long An và kết thúc tại Bến Lức (nối vào đường cao tốc TPHCM – Trung Lương).

Đường vành đai 3 được chia làm bốn phân đoạn. Trong đó, đoạn 1 từ Nhơn Trạch đến Tân Vạn (Đồng Nai) với chiều dài 34,3 km đã được Bộ GTVT phê duyệt nghiên cứu khả thi. Theo kế hoạch đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch được khởi công vào năm 2016, tuy nhiên cho đến nay do còn nhiều vướng mắc nên dự án vẫn chưa khởi công được.
Đoạn 2 từ Tân Vạn (Đồng Nai) đến Bình Chuẩn (Bình Dương) dài 16,7 km hiện đã hoàn thành và đang khai thác. Đoạn 3 từ Bình Chuẩn (Bình Dương) đến Quốc lộ 22 (TPHCM) dài khoảng 19 km. Đoạn 4 từ Quốc lộ 22 đến Bến Lức (Long An) dài 28 km.

Tổng vốn đầu tư đường vành đai 3, ở thời điểm công bố quy hoạch năm 2011 là 55. 805 tỉ đồng (không bao gồm kinh phí các cầu vượt). Dự án sẽ được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ và vốn ODA.